Rega rp6 en petite forme

[alexlom]

Bonjour les vert(e)s!

je me permet une petite bouteille à la mer sur une platine rega RP6 (rouge, sait on jamais, ça peut avoir son importance!). Je vais essayer d'être synthétique mais complet sur la pathologie de la patiente:

- premiers signes de fatigue: il y a 2 ans, la platine se lance, tourne quelques minutes et puis ralentie progressivement et s'arrête. Je me rends compte que le moteur continue lui à tourner. Après un peu de jus de cerveau, je me dis que la courroie doit être fatiguée et après quelques tours (le plateau en verre n'est pas léger léger), elle doit se détendre et ne plus remplir son office : Bingo, je change la courroie et la voilà repartie comme en 40.

-2 ans plus tard (i.e. maintenant pour ceux qui suivent), les symptômes sont plus inquiétants: la platine se lance puis quelques dizaines de seconde plus tard s'arrête. Mais cette fois pour de vrai, le moteur ne tourne pas, pas de vibration étrange que ce soit au niveau de l'alim ou du moteur. J'éteins, je rallume, ca repart et s'arrête, de plus en plus tôt. Le tout même sans plateau, donc sans aucune résistance.

...

Avez vous déjà vu ce type de dysfonctionnement sur ce type de platine? ca venait d'où? faut il changer des pièces? d'où qu'elles s'achètent? faut avoir bac+12 option fer à souder pour les monter?

Bref, à la recherche de tout renseignement / expertise / conseil / intuition avant de mettre les mains dans le cambouis.

Merci bcp

Alexis

[EMT]

Bonjour,
Idéalement il faut changer la courroie tout les deux ans et ajouter une goutte d’huile dans le palier.

Maintenant si le moteur ne tourne plus, c’est clairement qu’il y’a un souci de ce côté ou de l’alimentation.

Cependant, j’ai utilisé une vielle planar 3 (qui devait avoir 35 piges) pendant des années sans me soucier de la courroie et encore moins de l’huile de palier et elle n’a jamais posé de problème (à part tourner à 34 tr/mn même avec une TTPSU).

[Time Window]

Ben, oui...

Mais les vieilles Rega n'ont pas d'alimentation externe... tant que l'EDF fournit... ça tourne... ou alors moteur HS...

Peut être le souci sur la RP6...

[alexlom]

ah, la goutte d'huile... je vais essayer ce soir: un truc au téflon pour chaine de vélo, ca fait l'affaire à votre avis?

[EMT]

De l’huile 3en1 toute simple. Il faut laisser le contre plateau descendre très très gentiment dans le puit de palier pour éviter que l’huile ne s’échappe.
Mais ça ne réglera pas ton problème de moteur.

Sur une RP6, le moteur peux fonctionner avec et sans TTPSU idem pour les Planar 3 reconverties.

Quelle alimentation est utilisée dans le cas présent?

[alexlom]

l'alim d'origine TTPSU si je ne m'abuse

[Electronlibre]

sinon tu as ça:
https://www.maplatine.com/fr/kits-d-evo ... mance.html

Did

[EMT]

l'alim d'origine TTPSU si je ne m'abuse

Il me semble la TTPSU est une option pour la Rp6.

[alexlom]

la TTPSU est bien de base (en tout cas, c'est ce que j'ai!) et le kit proposé n'est pas compatible avec la RP6 qu'ils disent (pour les platines sans l'alim 24V et donc sans TTPSU)

J'ai cherché un moteur de rechange compatible RP6, mais pas trouvé. Maplatine.com me demande de leur apporter la platine avant toute autre chose

[mingus]

Le moteur s'arrête aussi quand il n'entraine rien, quand il n'est pas en charge?

[EMT]

Les rega actuelles sont équipés du moteurs24 volt pouvant fonctionner avec ou sans TTPSU

[mkl]

As-tu mesuré la tension en sortie de la TTPSU?

[cryptchris]

Bonsoir, il m'est arrivé la même chose avec une RP6 sous garanti, j'ai renvoyé le TTPSU, avec le nouveau tout est rentré dans l'ordre, petite question:
utilise tu un palet presseur lourd, j'ai lu que cela pouvait être dommageable dans le temps, après ce n'est pas une règle.

[EMT]

Il ne faut pas utiliser de palet presseur avec une rega. Éventuellement un Mitchell qui plaque sans poids et encore ce n’est pas très efficace et peu contraindre le palier et la bille.
Il est même conseillé de soulager le moteur et la courroie en lançant légèrement le plateau à la main.

[alexlom]

Le moteur s'arrête aussi quand il n'entraine rien, quand il n'est pas en charge?

oui c'était le cas... ce soir j'ai un peu insisté: j'ai tout retiré, plateau, contre plateau et courroie et je l'ai relancée à chaque fois qu'elle s'arrêtait (avec en fait une petite vibration). Elle a fini par réussir à ne plus s'arrêter. J'ai laissé tourner une petite heure, puis j'ai remis contre plateau et courroie pendant 15min. Elle a tenu. Là je viens de remettre le plateau, un petit coup de pouce au démarrage et ca tient depuis 5min...
va savoir... Il est vrai que je ne l'avais pas utilisé depuis quelques semaines / mois. Peut être qu'un lubrifiant avait figé?

As-tu mesuré la tension en sortie de la TTPSU?

nop, j'en étais pas arrivé là...!

Merci pour les analyses à distance!.. en espérant que je ne vous réécrive pas demain pour vous dire que ca n'était que transitoire

-- 16 Oct 2023 à 20:47 --

Bonsoir, il m'est arrivé la même chose avec une RP6 sous garanti, j'ai renvoyé le TTPSU, avec le nouveau tout est rentré dans l'ordre, petite question:
utilise tu un palet presseur lourd, j'ai lu que cela pouvait être dommageable dans le temps, après ce n'est pas une règle.

et non, pas de palais presseur

[nomad]

Il n'y a pas un condo associé au moteur sur cette platine ?

[thierry h]

je rejoins Nomad, grande chance que cela soit le condo du moteur
https://www.ebay.fr/itm/164509065186

[alexlom]

ce condo est sensé sous la platine avec le moteur ou dans l'alim?

[thierry h]

il faut démonter

[mkl]

Il n'y a pas un condo associé au moteur sur cette platine ?

Il n'y a pas juste un condo comme sur les platines dont le moteur est alimenté en 220V. Il y a une alim 24Vac (la TTPSU).