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Falcon refabrique des KEF T27 à l'identique, pas des MKII

Ici on ne parle que des boites à chaussures.

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Falcon refabrique des KEF T27 à l'identique, pas des MKII

Message #1 par fraric » 15 Mar 2014 à 15:36

Wâouu, après les B110 SP1003, Falcon s'attaque aux T27 !

http://www.falconacoustics.co.uk/drive- ... n-t27.html
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Message #2 par shal » 15 Mar 2014 à 16:23

Et donc ils vendent maintenant des KIT complet pour refaire des LS3-5a  :

http://www.falconacoustics.co.uk/ls3-5a ... -3018.html
Pas plus pire sourd qu'une oreille d'or qui veut rien entendre.
Heureux les pauvres en espritsourd, car le royaume des cieux la HiFi est à eux!
De tout façon , j'entends pas grand chose après 14khz ;-)
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Re: Falcon refabrique des KEF T27 à l'identique, pas des MKI

Message #3 par fraric » 15 Mar 2014 à 17:50

Ouaip, seul le tygan manque encore à l'appel, ils le remplacent par du tissu acoustique standard !  :cool:*

Edit : Et en plus, ils ont le Tygan !!!!
http://www.falconacoustics.co.uk/ls3-5a ... black.html

Cela revient à environ 750/800 euros la paire !  :wink:
Dernière édition par fraric le 17 Mar 2014 à 16:32, édité 1 fois.
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Message #4 par JérômeB » 15 Mar 2014 à 17:59

Très intéressant, à ce prix.
On sait si le résultat est conforme aux originales?


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Dis donc Moska, tu me renvoies Monique ?

Mon siiiiite.
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Re: Falcon refabrique des KEF T27 à l'identique, pas des MKI

Message #5 par fraric » 16 Mar 2014 à 18:06

Les T27 nouvelle production venant tout juste d'être mis en circuit, il ne peut y avoir encore de recul !

Pour ma part, je me laisserai probablement tenter à moyen terme, cette démarche représentant l'aboutissement d'une certaine forme de pathologie sonore...   :mrgreen:


D'autant plus, que compte-tenu du résultat qualitatif que l'on pourrait préjuger, l'investissement ne représenterait pas l'incursion la plus débile dans le monde de la hi-fi...  :kiss:

Imagine, rôder soi-même une paire de 15 ohms, soit douter de tout pendant environ 200 heures, voilà un véritable bonheur !... Seules les ProAc nous avaient habitué à ça !  :cool:
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Message #6 par Roger Manvu » 18 Mar 2014 à 16:51

Je suis tenté !  

Un retour sur la difficulté du montage des kits Falcon ?  Accessibles à un bricoleur du dimanche ?
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Message #7 par fraric » 18 Mar 2014 à 16:59

Je le suis également !  :tongue:

Je compte dans un premier temps tester les B110 nouvelle production !  :wink:

Ils semblent préciser que le montage est aisé dans leur commentaire de présentation !
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Message #8 par yann35 » 18 Mar 2014 à 19:22

shal » 15 Mar 2014, 15:23 a écrit:Et donc ils vendent maintenant des KIT complet pour refaire des LS3-5a  :

http://www.falconacoustics.co.uk/ls3-5a ... -3018.html


Attention!! Pour l'instant, le kit complet c'est SANS les T27... :wink:
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Message #9 par fraric » 18 Mar 2014 à 22:32

A quoi, il faut ajouter çà !  :wink:

fraric » 15 Mar 2014, 14:36 a écrit:Wâouu, après les B110 SP1003, Falcon s'attaque aux T27 !

http://www.falconacoustics.co.uk/drive- ... n-t27.html
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Message #10 par Roger Manvu » 18 Mar 2014 à 22:47

Ce qui revient dans les 750€, sans compter les frais de port.  La finition reste à prévoir dans le budget (ou pas).
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Message #11 par yann35 » 18 Mar 2014 à 23:02

Exact, mais la précision me semblait quand même utile.
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Message #12 par fraric » 18 Mar 2014 à 23:21

Effectivement,

Le coût d'environ 750/800 euros prend en compte l'achat séparé de T27 "New" + grilles T27 + Tygan + kit, hors finition !

Pas données les T27 "New" quand même !
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Message #13 par yann35 » 19 Mar 2014 à 09:12

Sur!!! C'est plus cher qu'en occaz, et les miens marchent trés bien :cheesygrin:
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Message #14 par cvannier » 19 Mar 2014 à 12:59

Mais si on ne prend pas le T27, on est sûr d'avoir des basses :mrgreen:

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Message #15 par yann35 » 19 Mar 2014 à 19:36

:cheesygrin: des p'tits b110, avec des p'tites basses alors... :wink:
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Message #16 par robc » 01 Avr 2014 à 17:57

Je vois que Falcon a plein de nouvelles références depuis ma dernière commande, y compris les différentes mousses acoustiques.

Quelqu'un aurait du coup le plan de montage complet des boites (y compris comment et où placer les mousses)?
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Message #17 par broonob » 09 Mai 2014 à 09:01

Ce serait bien que Falcon propose à la vente des équipages mobiles de T27 afin de remettre en route les T27 qui ont leur bobine HS...

:wink:
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