Vélo

[PP_65]

Un cannondale scalpel full carbone et tu seras le PP le plus rapide de ta région  :wink:

Overkill pour moi, avec une géométrie trop compét .
http://www.culturevelo.com/Scalpel-Carbon-29-1

[francis13800]

Excellent VTT, le mien pèse 7.4kg ...un vrai régal

[kinotic]

VSF Fahrradmanufactur fait d'excellents vélos cadre acier... Plutôt orientés trek et grande randonnée. Je roule avec le T300 depuis deux ans sans le moindre problème.
Ils ont aussi une ligne dynamique pour les urbains.
Et une seconde marque pour des ebike équipés en Bosch dernier cri.
On les trouve dans la ligne de magasins cyclable présente dans les villes moyennes ou chez des vendeurs spécialisés.

[jeanpascalg]

99,99% des gens ici ont passé l'âge d'accepter des leçons de vie, alors si en plus elles sont de mauvais goût....

Je crois qu'il vaut mieux prévenir que guérir.

On est pas en hollande ici les vélos sont au milieu des voitures.

[PP_65]

Excellent VTT, le mien pèse 7.4kg ...un vrai régal

Je n'en doute pas mais je ne fais que de la ville ou un peu de route .

-- 30 Mar 2017, 13:59 --

Je crois qu'il vaut mieux prévenir que guérir.

On est pas en hollande ici les vélos sont au milieu des voitures.

Comme si je ne le savais pas ... Il m'arrive de ne pas prendre ma voiture pendant 6 mois , tu me conseilles de me mettre au skateboard ?

[arno]

[/quote]
Je crois qu'il vaut mieux prévenir que guérir.
On est pas en hollande ici les vélos sont au milieu des voitures.[/quote]

Jean-Pascal, ta remarque est très déplacée et je ne veux pas alimenter cette polémique.
Si tu ne veux courir aucun risque : reste au lit, si possible pas sous un lustre.



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[Jerome W]

Je crois qu'il vaut mieux prévenir que guérir.

On est pas en hollande ici les vélos sont au milieu des voitures.

100% d'accord avec toi sur le fond.
Mais sur la forme pas du tout.
Et comme je te dis les gens se fichent de ce type de conseils.

[PFB]

Je débute en connaissance de vélos : je veux du neuf , je peux avoir ça dans mon village :
http://www.bmc-switzerland.com/fr-fr/ve ... alfine_11/
C'est du bon ? Ou, comme Goldmund que de l'esbrouffe ?

C'est de l'esbroufe, on te vend un vélo made in Alibaba, en te faisait croire que c'est soudé dans les vallées reculées de l'Entlebuch...

Dis-nous pour quel programme tu as besoin d'un vélo, et normalement qqun devrait te conseiller un géométrie adaptée à ton projet.

En suite le vélo en France et en Italie j'éviterai, question de mentalité, d'habitudes, de courtoisie et de loi.

PFB

[PP_65]

Je ne me fait aucune illusion sur le fait que ce soit fabriqué en Suisse ou ailleurs ; je suis juste passé acheter une chambre à air chez un marchand de cycle de chez moi et je lui ai demandé ce qu'il faisait comme vélo qui ne ressemble pas à un placard publicitaire , qui soit sur courroie et pas équipé avec de la camelote . Il m'a parlé de BMC que je ne connaissais pas du tout et la géométrie m'a plu . Si j'avais plus de moyens je viserais un vélo urbain ( mais pas pépère)  artisanal made in USA .
Le vélo je m'en sers tous les jours , tu ne vas pas me faire changer d'avis .

[Sébastien]

"Si j'avais plus de moyens je viserais un vélo urbain ( mais pas pépère)  artisanal made in USA . Le vélo je m'en sers tous les jours , tu ne vas pas me faire changer d'avis..."

Ou bien fabriqué au Québec    :

http://www.marinoni.qc.ca/html/SportivoFr.html

Un petit voyage au Québec peut même permettre de le faire fabriquer sur mesure!

Sébastien

[trodesson]

Le vélo je m'en sers tous les jours  Moi aussi   : un giant équipé boite et freins nexux et toi tu roule avec quoi pour l'instant  

[PP_65]

Un vieux Sun ; je compte aussi l'améliorer .

[trodesson]

C'est un vtt ? Mon giant est un velo de ville . Dans paris la boite de vitesse nexus c'est vraiment idéal : les vitesses passent a coup sur (mème a l’arrêt) et avec l'habitude on peut freiner et rétrograder en mème temps   J'aime bien aussi les freins nexus : pas de patins a changer (ni de câbles a régler en fonction de l'usure)  un freinage identique sous la pluie comme sur le sec et un abs qui surprend au début mais qui m'a évité 2 ou 3 belles gamelles
Les inconvénients du systeme nexus : pas de tendeur de chaine (d'ou l'avantage de la courroie   ) et ça tire court    alors si tu doit faire régulièrement des trajets de plus de 10 kms sur route je pense qu'il vaut mieux un dérailleur

[ivanr]

Pour l'Alfine, 2, 3  trucs à savoir:

Ça se vidange (tous les 5000 km)
Les vitesses ne passent pas du tout en charge
C'est relativement lourd

mais on peut changer de vitesse à l'arrêt et c'est facile à nettoyer, surtout avec la courroie qui reste propre

Il faut vraiment l'essayer pour voir si l'étagement des11 vitesses correspond à ton style de pédalage...

Les freins hydrauliques sont un vrai plus en ville, en tout cas pour moi...

Ah, pour finir, LE forum du velotaf: http://forum.velotaf.com/

Et la liste des constructeurs certifié pour les courroies Gates: http://www.gatescarbondrive.com/bike-brands

[PP_65]

C'est un vtt ? Mon giant est un velo de ville . Dans paris la boite de vitesse nexus c'est vraiment idéal : les vitesses passent a coup sur (mème a l’arrêt) et avec l'habitude on peut freiner et rétrograder en mème temps  :wink: J'aime bien aussi les freins nexus : pas de patins a changer (ni de câbles a régler en fonction de l'usure)  un freinage identique sous la pluie comme sur le sec et un abs qui surprend au début mais qui m'a évité 2 ou 3 belles gamelles
Les inconvénients du systeme nexus : pas de tendeur de chaine (d'ou l'avantage de la courroie  :wink: ) et ça tire court    alors si tu doit faire régulièrement des trajets de plus de 10 kms sur route je pense qu'il vaut mieux un dérailleur

Non, un VTC . Merci pour les infos .

[peyrerouge]

Comme t'es beau sur ton vélo.....

[lavoi]

Le  BMC est vraiment très bien. Il faut l'acheter.
Inutile de se casser plus la tête.

[PFB]

Pour ma part je fais 2500km avec un Stromer "traktor" c'est un vélo électrique. Il est équipé d'une remorque à forte capacité de charge "Kindercar" qui permet de transporter 2 enfants jusqu'à 150cm et 45kg.

Je suis plus rapide qu'une voiture, je roule sur des chemins interdit aux bagnoles et sans de souci de parcage. Lorsque je me déplace seul, l'aide électrique me permet d'arriver à destination "présentable" (sans avoir à me changer/doucher) et quand j'ai pas trop la fritte, je prend quand même mon vélo.

J'habite dans une zone péri urbaine, constellées de zones "nature", plages lacustres et autres magnifiques endroits ou la bagnole est interdite d'accès. Il y a quelques parcs saturés (l'été)  qui sont accessibles aux voitures. L'automobiliste lambda sclérosé est près à attendre 30 minutes pour abandonner sont tas de tôle, voir même de se foutre sur la gueule avec ces congénères pour une place. Les études montrent qu'il a parcouru 6km en moyenne pour arriver sur zone à la vitesse d'homme au pas....

Le vélo est une arme de guerre qui permet de se déplacer, prendre des raccourcis et même des escaliers (passages sous-voies) avec une facilité et rapidité redoutable.

Habitant en campagne helvétique, l'automobiliste local a du mémoriser le partage de la "route" qui est une voie de communication pour piétons, cyclistes, tracteurs, chevaux, camions et motards et non le royaume de la caisse. En plus la route comporte des pièges boue, beuses et autres ennuis. Ce qui n'est de loin pas le cas partout. Par chez moi le fait de conduire une voiture induit la notion de dol éventuel, bousculer un obstacle aura des conséquences fâcheuses. On a pas le permis a points, mais si les conducteurs s'arrêtent bizarrement aux passages piétons, c'est que l'état dispose d'un arsenal législatif qui calme.

PFB

[micbog]

Je crois qu'il vaut mieux prévenir que guérir.
On est pas en hollande ici les vélos sont au milieu des voitures.[/quote]

Jean-Pascal, ta remarque est très déplacée et je ne veux pas alimenter cette polémique.
Si tu ne veux courir aucun risque : reste au lit, si possible pas sous un lustre.



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk[/quote]

Noooon, surtout pas au lit !!! C'est l'endroit où l'on meurt le plus....

[PP_65]

Le  BMC est vraiment très bien. Il faut l'acheter.
Inutile de se casser plus la tête.

Pour le moment, c'est celui que j'ai sélectionné et je peux l'acheter chez moi .

-- 31 Mar 2017, 11:57 --

Le  BMC est vraiment très bien. Il faut l'acheter.
Inutile de se casser plus la tête.

Pour le moment, c'est celui que j'ai sélectionné et je peux l'acheter chez moi .